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 Historia



Vespucio Norte Express
Desde 1967, año en que se realizó el contrato de concesión del Puente sobre la Bahía de Cádiz, el grupo ACS participa en concesiones de infraestructuras. Desde entonces ha promovido más de 120 concesiones de todo tipo de infraestructuras de transporte y equipamiento público en 18 países de cuatro continentes siendo reconocido como líder mundial en el desarrollo de este tipo de contratos. Estos proyectos suponen una Inversión material total superior a 47.700 millones de euros y un compromiso de inversión financiera de más de 5.000 millones de euros.

  • 61 concesiones de autopistas 6.350 Km.
  • 8 concesiones de ferrocarriles y metros 1.655 Km.
  • 5 puentes
  • 16 Aeropuertos atendiendo a más de 35 millones de pasajeros/año.
  • Nuevas áreas de negocios de concesiones: intercambiadores de transporte (3), hospitales (5), comisarías (3 proyectos para gestionar 11 comisarías), cárceles (1), aparcamientos y diversos contratos adicionales de equipamiento público.
El grupo ACS fue uno de los socios fundadores de Abertis, referencia mundial en la gestión de infraestructuras de transporte y comunicaciones, quien actualmente opera, entre otras, más de 30 concesiones desarrolladas por ACS a lo largo de 40 años.



    Breve resumen cronológico

  • 1967: Dragados participa en el contrato de concesión del puente León de Carranza - Cádiz en España.

  • 1969: Dragados participa en España, en el contrato de concesión de la autopista Tarragona - Valencia.

  • 1989: Dragados promueve en Puerto Rico el puente Teodoro Moscoso. Proyecto pionero en U.S.A. al ser la primera experiencia de privatización que se realiza y pone en servicio en el ámbito de la nación Americana.

  • 1997: Dragados constituye su filial Valora 2000, buscando la consolidación de su posición en el mercado de operaciones de concesiones de infraestructuras.

  • 1997: ACS participa en el contrato de concesión de la línea 9 de la red de Metro de Madrid (Puerta de Arganda - Arganda del Rey).

  • 1999: Dragados Concesiones de Infraestructuras, S.A., se constituye como la empresa matriz de la División de Concesiones de Infraestructuras de transporte de Grupo Dragados.

  • 2000: Fusión de Aumar y Valora 2000. La empresa resultante, Aurea Concesiones de Infraestructuras, líder en concesiones de infraestructuras de transporte.

  • 2002: Fusión de Aurea con ACESA, resultando la sociedad Abertis, corporación privada en España que realiza la gestión de infraestructuras de transporte y comunicaciones.

  • 2003 - 2004: Tras la fusión de Grupo Dragados con ACS Actividades, los vehículos inversores en Concesiones de ambos grupos se integran en Dragados Concesiones.

  • 2006: Cambia la denominación social de Dragados Concesiones de Infraestructuras a Iridium Concesiones de Infraestructuras y amplía su objeto a la concesión de todo tipo de Infraestructuras.

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