Entrada en servicio de las autopistas M7 y M8 de Portlaoise con 4 meses de antelación. El proyecto cuenta con una inversión de 367 millones de euros y un período de concesión de 30 años.

La Concesionaria CRG Portlaoise, participada el 33,3% por IRIDIUM, inició el pasado 28 de mayo la explotación de la concesión de 41kms M7/M8 Portlaoise - Cullahill/Castletown, que forma parte del corredor principal que une las ciudades de Dublin y Cork . En el acto de inauguración de la Autopista estuvieron presentes el Primer Ministro y el Presidente de National Roads Authority, entre otras autoridades.

El tramo inaugurado es el último del MIU (Major Interurban Corridor) que une las ciudades de Dublin y Cork y reducirá en 40 minutos el tiempo de viaje entre ambas ciudades e incluye un tramo de la conexión de Dublín con Limmerik.

El consorcio en el que participa Dragados al 50%, ejecutó el diseño y la construcción de las obras. A los 41 km de autopista que forman el tronco principal de la obra, que incluye 46 estructuras, tres enlaces y la conexión de la M7 con la M8 en Aghaboe, se suman otros 18 km de carreteras en el área de influencia de la autopista. La explotación se realiza desde una estación troncal de peaje en Fathernagh, que incorpora la tecnología del tag como sistema de pago.

El contrato de concesión, que se extiende por un plazo de 30 años, se firmó en junio de 2007, y la construcción se ha ejecutado en un plazo inferior a tres años, concluyendo con cuatro meses de adelanto sobre el plazo previsto. La inversión total realizada asciende a 367 millones de euros. El proyecto se financió con deuda sin recurso aportada por el Banco Europeo de Inversiones y un conjunto de bancos entre los que se encuentra Bank of Ireland, Société Generale e ING.
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